المطبوعات

تم بناء المشروع على المرحلتين 5 و6 من إرشادات خطة التنقل الحضري المستدام (SUMP) الأوروبية. ويشمل وضع أهداف SMART للتنقل الحضري في المدينة لعام 2030 كسنة مستهدفة. يختتم المشروع بمجموعة من 15 إجراءً لتحقيق أهداف SUMP. تشمل الإجراءات إدخال بنية تحتية جديدة للسفر النشط والنقل العام، وتحسين شبكة النقل العام الحالية وإدخال تدخلات بسيطة مثل أنظمة معلومات الركاب. هذا المطبوعة متوفرة باللغتين العربية والإنجليزية.

تم بناء المشروع على المراحل الأربع الأولى من إرشادات خطة التنقل الحضري المستدام (SUMP) الأوروبية. ويشمل تقييم مدى استعداد مدينة السادس من أكتوبر لتخطيط التنقل الحضري المستدام، وتشخيص الوضع الحالي للتنقل، وتطوير رؤية مشتركة للتنقل في المدينة. اتبع المشروع نهجًا متوازنًا بين المنهجيات الكمية والنوعية في تطوير السيناريو المستقبلي للتنقل وانبعاثات غازات الدفيئة ذات الصلة بقطاع النقل والمواصلات. هذا المطبوعة متوفرة باللغتين العربية والإنجليزية.

تمتلك مصر ثروة كبيرة من الطاقة المتجددة في صورة طاقة الرياح والشمس والذي يتعين استخدامهما كبديل عن الطاقة المولدة من الوقود الاحفوري الذي يتناقض مع أقل معاير الاستدامة البيئية التي يتعين اتباعها في أطار الالتزامات الدولية للحد من الانبعاثات الضارة والمسببة للاحتباس الحراري. يناقش هذا التقرير عملية التحول وكيفية احداثها بأقل كلفة اقتصادية وبيئية حتى الوصول لأعلى معدل طاقة نظيفة والتي قد تصل الى 100 % من اجمالي الطاقة المولدة. هذا المطبوعة متوفرة باللغتين العربية والإنجليزية.

تهدف ورقة السياسة هذه إلى شرح أحد التدابير الناجحة التي أثبتت انخفاضًا كبيرًا في الانبعاثات الناتجة عن النقل في جميع أنحاء العالم. يقدم مفهوم المناطق منخفضة الانبعاثات (LEZ) في مصر بطريقة يسهل الوصول إليها للخبراء وغير الخبراء على حد سواء. كما تهدف إلى مناقشة موقف الدولة من حيث الاستعداد لتنفيذ سياسات المناطق الاقتصادية الخاصة والتوصية بكيفية تلبية هذه الطموحات. ورقة السياسة هذه هي نتاج التعاون بين مؤسسة فريدريش ايبرت (مكتب مصر)، ومركز البيئة والتنمية للعالم العربي وأوروبا، ووزارة البيئة المصرية. هذه المطبوعة متاحة باللغة (العربية والإنجليزية).